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Sorpresa para el Salón del Automóvil de París, Volkswagen presenta el tercer híbrido enchufable de la marca, el nuevo Volkswagen Passat GTE, con una estética más deportiva, mucha potencia y poco consumo.
En el interior, los cambios son más discretos, encontrando el obligado rediseño del cuadro de instrumentos acogiendo una pantalla LCD de 12,3″, nuevo selector del cambio con los diferentes modos de funcionamiento de la planta híbrida enchufable y la implementación de un nuevo sistema de iluminación ambiente en tono azul.
Los dos motores que incorpora el nuevo Passat GTE ofrecen una potencia conjunta de 218 CV y un par motor de 400Nm. El motor eléctrico genera 85 kW (115 CV) y el motor de gasolina, que es un 1.4 litros TSI, aporta 156 CV. El consumo homologado se cifra en tan solo 2 L/100 km, pudiendo alcanzar una autonomía máxima de 1000 km. Es capaz de acelerar de 0 a 100 m/h en menos de 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. Asociado lleva un cambio automático de doble embrague e-DSG de 6 velocidades.
En modo 100% eléctrico tiene una autonomía de 50 km pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 130 Km/h. El tiempo máximo de carga de las baterías en enchufe convencional de 230 voltios y 10 amperios (2,3 kW) será de 4 horas y 15 minutos. También se podrá recargar la baterías de forma forzada con el propulsor térmico haciendo uso de la función “battery-charge”.
Se pone a la venta a partir de la segunda mitad de 2015 tanto en versión berlina como familiar.
28-09-2014\\ Agustín Conde
