MITSUBISHI COLT 1.1 INVITE
Cuida el Medio Ambiente
El nuevo Colt es una de las armas de Mitsubishi, para la ofensiva en el segmento urbano. Con una gama amplia de motores e intentando cubrir las diferentes necesidades del futuro cliente. La nueva gama del Mitsubishi Colt parte desde los 10.100 euros (Colt 1.1 3 puertas Cleratec Inform) hasta los 18.900€ (Colt 3p 1.5 MIVEC Turbo Ralliart), dejando entre medias los 13.700€ (Colt 3p 1.3 ClearTec Intense). Precios sin contar el descuento del plan 2000E, al que se pueden adherir las mecánicas 1.1l y 1.3l.
La carrocería del Mitsubishi Colt esta disponible en 3 y 5 puertas (excepto en el ralliart solamente disponible en 3 puertas), habiendo una variación de precio de aproximadamente 500 euros mas en la variante de cinco puertas.
Hay cuatro niveles de equipamiento denominados Inform, Invite, Intense y Ralliart, dejando este ultimo para la mecánica más potente de la gama. Para los niveles Inform e Invite tendremos la mecánica 1.1 Cleartec con 75CV (mecánica origen de nuestra prueba), en cambio para la motorización gasolina de 1.300cm3 solo estará disponible el Intense.
El Mitsubishi Colt cuenta con una deleitada historia deportiva que parte desde que 1967 donde se convirtiera en el primer coche de la marca que se inscribiese en un Rally, terminando en un meritorio 4 puesto de la general, ganando en su categoría.
El nuevo Colt renueva su imagen y actualiza sus mecánicas, incluyendo mecánicas gasolina de bajo consumo con sistemas que ayudan a reducir la emisiones de CO2, consiguiendo el 0% de tasa sobre el impuesto de matriculación. Además seguir con la tradición deportiva con motores de hasta 150CV.
La imagen fresca y deportiva que presenta el Colt del 2010, es heredada de su hermano mayor el Mitsubishi Lancer, del cual toma el rasgo genético de su parte delantera. La nueva gama contara también con una variante deportiva denominada Ralliart, que presentara una imagen más radical a la convencional presentada por el resto de variantes de este modelo.
El pequeño urbanita de la casa nipona se establece como una seria opción de coche urbano, sin motores diesel en su oferta mecánica, ofrece motorizaciones de gasolina con un consumo similar a mecánicas diesel.
La unidad de pruebas esta incluida dentro de este ultimo parámetro, es decir, mecánica de gasolina con un gasto muy ajustado. El Colt 1.1 Cleartec 3 puertas Invite de nuestra prueba sobresale en el consumo homologado, y aparenta tener buena maniobrabilidad urbana. Por lo que veremos en esta prueba si esto no solo se queda sobre el papel sino que lo demuestra dinámicamente.
13-10-09//José Ruiz Moreno
AUTOMOVILES
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