Esencia en Frasco Pequeño
La marca Abarth como tal, a día de hoy sigue siendo desconocida para gente que esta en un abanico de edad que va desde 0 a 25. Sin embargo si preguntásemos a personas que actualmente tienen entre 55 y 75 años, sabrían perfectamente de que tipo de marca estamos hablando. Fue una marca que marca el pasado del mundo del Automóvil, vinculada siempre al grupo italiano Fiat.Hace años Abarth estaba considerada como una marca de preparaciones deportivas, muy ligada a las competiciones de automovilísticas y muy envidiada si tu eras un poseedor de un Abarth homologado par circular por las calle de una ciudad. Mas tarde desapareció, hasta que Fiat ha decidido recuperarla en el 2008, para devolverla a lugar que se merece. Durante los años en los que no se produjeron coches siguió preparando piezas para modelos de competición de distintas marcas, entre ellas se encontraba la conocida Ferrari. Aunque dejo de comercializar sus vehículos nunca dejo en mundo del motor.
En su vuelta a la escena, Abarth los hace con dos modelos: el 500 Abarth, Grande Punto Abarth, ambos con potencias más altas que sus homónimos de Fiat.
Las marcas Abarth y Fiat pertenecen a la misma familia, al igual que sus modelos Fiat 500 y Abarth 500, lo cuales parecen ser iguales, pero se establecen grandes diferencias entre ambos. La mecánica Abarth se distingue por ser la más potente que se puede encontrar en el modelo 500, además aportar una estética mucho más deportiva que cualquier Fiat 500. A grandes rasgos estas serian algunas de las diferencias entre ambos modelos, aunque en la prueba veremos muchas mas, que los hacen ser distintos, aun pareciendo dos gotas de agua.
El Abarth 500 esta disponibles desde 18.800€, esta cifra da acceso a un única mecánica de 1.400cm3 turbo con 135CV de potencia, además de a una impactante imagen de carrocería.
En su interior cuenta con la homologación para cuatro ocupantes, y un maletero de 185L.
Sus pequeñas dimensiones unidas a una enérgica mecánica y un reducido peso (1035Kg), hace presagiar que la prueba de hoy será divertida.
29-06-2010//José Ruiz Moreno