PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID

By Agustín Conde 10 julio, 2016

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Porsche fue la primera marca en el mundo en ofrecer en su gama tres modelos híbridos enchufables: Cayenne, Panamera y 918 Spyder. Más sorprendente aún es que el 11% de todos los híbridos enchufables que se venden en España sean Porsche y que el Cayenne S E-Hybrid ocupe el cuarto lugar en el ranking de ventas de este tipo de vehículos.

Porsche ha elegido las baterías como sistema de almacenamiento de energía para el 919 Hybrid. Y lo hizo, en lugar de apostar por los volantes de inercia o los ultracondensadores electroquímicos, porque es la solución que emplean los coches de calle, que se benefician de los desarrollos realizados en la competición.

	Porsche 919 Hybrid	Porsche Cayenne S E-Hybrid
MOTOR
Motor de combustión	V4 turbo 2.0 l.	V6 con compresor 3.0 l.
Potencia motor combustión	500 CV	333 CV
Potencia motor eléctrico	+ 400 CV	95 CV
Potencia combinada	+ 900 CV	416 CV
BATERÍA
	Acumulador de iones de litio	Acumulador de iones de litio
TRANSMISIÓN
Cambio	Secuencial de 7 velocidades	Automática de 8 velocidades Tiptronic S
Transmisión	Tracción total (delante, eléctrica; trasera del motor de combustión) con diferencial trasero autoblocante.	Tracción total con diferencial central autoblocante. PTM y ASR.
CHASIS
Carrocería	Monocasco de fibra de carbono y aluminio	Monocasco de acero y aluminio
Suspensiones	Multibrazo con pushrods y amortiguadores regulables	Paralelogramo deformable con muelles y amortiguadores
Frenos	Discos de carbono ventilados con pinzas monobloque	Discos de acero ventilados de 360 y 330 mm.
Dirección	De cremallera y piñón con asistencia hidráulica	De cremallera y piñón con asistencia electrohidráulica
Neumáticos	310/710-18	255/55 R18
DIMENSIONES
Longitud	4.650 mm.	4.855 mm.
Anchura	1.900 mm.	1.939 mm.
Altura	1.050 mm.	1.705 mm.
Peso	875 Kg.	2.350 Kg.
Depósito de combustible	62,5 litros	80 litros
PRESTACIONES
0-100 km/h	2,2 s.	5,9 s.
Velocidad máxima	+ 340 km/h	243 km/h