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El Lotus Elise SC, aparece con el nuevo motor 1.8 litros de 220 CV de potencia y con la transmisión Serial Precision Shift, un cambio robotizado que cuenta con su correspondiente sistema de cambio secuencial mediante levas en el volante solidarias a la columna de la dirección.
El Lotus Evora GTE con un motor 3.5 litros V6 de 444 CV de potencia y con una rebaja en el peso de 105 kg. Este modelo estrena el Intelligent Precision Shift, un cambio automático más versátil y confortable que también podrá ser accionado mediante levas en el volante. Además, las llantas de aleación ultraligera contarán con una única tuerca central y gomas Pirelli P-Zero Corsa.
Es el Lotus de carretera más potente jamás construido. También ofrece un elemento cómodo y refinado a sus características de alto rendimiento de la conducción.
02-09-2011 Agustín Conde
