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La estrategia de electrificación de DS Automobiles se manifiesta tanto en versiones 100% eléctricas o híbridas enchufables de sus modelos como en una gama de servicios exclusivos especialmente pensados para los usuarios de estas tecnologías, además de ser la denominación de varios concept-cars espectaculares y adelantados al futuro.
Con la apertura de pedidos de los modelos DS 3 CROSSBACK E-TENSE y DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, DS Automobiles se convierte en el primer fabricante de coches Premium que ofrece un B-SUV 100% eléctrico y el primer SUV Premium híbrido enchufable con una autonomía de 58 km en modo cero emisiones (en el ciclo WLTP).
Tecnología y diseño concentrados en un SUV compacto
El DS 3 CROSSBACK E-TENSE es cómodo tanto en ciudad, por sus compactas dimensiones, como para viajes largos, con su gran comodidad y facilidad de conducción.
Su grupo propulsor cuenta con un motor eléctrico de 100kW con un par de 260 Nm, conectado a una batería de iones de litio de 50 kWh y a un sistema de recuperación de energía en deceleración y frenada.
Presenta una autonomía de 320 Km WLTP o una aceleración de 0 a 50 Km/h en sólo 3,3 segundos.
El DS 3 CROSSBACK E-TENSE permite elegir entre tres modos de conducción: ECO para la máxima autonomía, Normal, para disfrutar del mayor confort en el día a día y Sport, que da prioridad a las sensaciones dinámicas y las prestaciones gracias a un par motor extra.
El DS 3 CROSSBACK E-TENSE dispone de dos modos de recuperación de la energía controlados por el conductor: Normal, para simular el comportamiento de un motor de combustión interna y Brake, que aplica una deceleración de 1,3 m/s2.
En el apartado estético, esta versión 100% eléctrica se distingue por cromados satinados, la inclusión de los logotipos E-TENSE, un paragolpes trasero exclusivo, llantas de aleación de 18” Kyoto y el nuevo color de carrocería Crystal Pearl.
La autonomía se maximiza gracias a la posibilidad de preacondicionar la temperatura del habitáculo y de la batería gracias a una bomba de calor que ofrece un excelente rendimiento.
