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De su imagen destacar el color negro mate de su carrocería en contraste con el color rojo Ferrari del techo, parrilla y espejos retrovisores.
En cuanto a la mecánica del DS3 Racing By Loeb, no hay nada que destacar, ya que en este aspecto se mantiene sin variaciones respecto al DS3 Racing.
Como recordatorio decir que su motor gasolina es un 1.6 litros Turbo DTS que genera 211 CV de potencia a 5.800 rpm y un par máximo de 275 Nm entre 2.500 y 4.000 rpm, es el mismo que monta el Mini John Works Coopers. En cuanto a las prestaciones del DS3 Racing, alcanzara los 230 km/h de velocidad máxima, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6.8 segundos.
Esta mecánica va asociada a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Las llantas de 18 pulgadas (multi-radio de color titanio), van montadas en unos neumáticos de alto rendimiento de medidas, 205/40 R18, los frenos son de mayor rendimiento (respecto al DS3 normal), y cuenta con unos discos de freno de 32.8 cm y pinzas de 4 pistones en el eje delantero pintadas en color rojo Ferrari.
El DS3 Racing, es más 30 mm más largo que el DS3 convencional, en gran parte gracias a los nuevos paragolpes, a la vez que se ha rebajado su altura de carrocería en 15mm, respecto a cualquier otro DS3.
En cuanto al equipamiento de serie con el que contara el DS3 Racing By Loeb, decir que dentro de este estará presente el climatizador automático y sistema de navegación MyWay con pantalla a color, llantas de 18 pulgadas, bluetoth, radio cd mp3,….
Su presentación será en el Salón del Automóvil de Ginebra y su precio rondara los 29.000€ aproximadamente en el mercado español.
01-03-2012//José Ruiz Moreno
