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El Gordon Murray Teewave AR.1 es un vehículo biplaza resultante de la unión del diseño y desarrollo de Gordon Murray Design y Toray, que han trabajado muy estrechamente en el diseño, uso de materiales y aplicaciones de automoción Toray.
Estamos ante un rodaster de 3975 mm de longitud, 1765 mm de anchura y 1154 mm de altura y una distancia entre ejes de 2610 mm. Presenta una estructura con un chasis monocasco de fibra de carbono, sub marcos de aleación de aluminio, estructuras de Crash y cuerpo en Fibra de Carbono.
Tiene un peso de tan sólo 850 kg (240kg incluyendo la batería) y un volumen de maletero de 200 litros.
Con su bajo peso, bajo centro de gravedad y la geometría de la suspensión, se ha traducido en un manejo excelente y equilibrio de manejo. Los neumáticos son de medidas 175/55 Text26 en el eje delantero y 225/45 Text27 en el trasero, con frenos de disco eléctricamente asistido en ambos ejes.
Presenta un propulsor de imán permanente Synchronis en posición central trasero, que genera una potencia de 47 kW (330 V de voltaje) y un par motor de 180 Nm. La transmisión es Single Speed. Las baterías son de ión – litio que genera una autonomía de 186 km y tiene un tiempo de recarga de 6 horas.En lo que respecta a su rendimiento, acelera de 0-50 km/h en 4,4 segundos y de 0-100 km/h en 11,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 147 km/h.
El diseño exterior y el interior fue diseñado por Zachary Seward, Kevin Richards, Lett Barry Murray y Gordon. El líder del proyecto de Gordon Murray Design fue Mark Lewis. El equipo de arquitectura de diseño principal fue dirigido por Barry Lett y la ingeniería, composites y equipo de análisis fueron dirigidos por Frank Coppuck, mientras que el sistema eléctrico y el diseño del tren de fuerza fue por el Dr. Ralph Clague.
26-09-2011 Agustín Conde
