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En el afán del cuidado del medio ambiente que presenta a día de hoy las marcas de automóviles, Hyundai ha hecho saber que la fabricación de las ópticas delanteras están echas del reciclaje de botellas
, a la vez que para algunas partes de su interior se han utilizado materiales Bio-Plásticos, fabricados a base de extracto de plantas. También el techo panorámico integra células solares que pueden generar energía para las baterías, sin impedir la visibilidad.
El Blue-Will es impulsado por un motor 1.6l de inyección directa gasolina
acoplado a una transmisión variable continua, que se compagina con otro motor eléctrico de 100kW, que almacenara su energía eléctrica a través de un polímero batería de Ion litio, situada bajo el asiento trasera al lado del deposito de combustible para optimizar el espacio de carga en el maletero.Hyundai será el primer fabricante de automóviles en el mundo en aplicar el polímero de ión de litio
en una producción en masa del vehículo, cuando el Elantra LPI Híbrido saldrá a la venta en Corea, para este verano del 2009.
