Volkswagen presenta en Shanghai el ID. Roomzz

Volkswagen presenta en Shanghai el ID. Roomzz

Volkswagen ha presentado el ID. ROOMZZ, un SUV grande de cero emisiones, diseñado tanto para adaptarse a las necesidades familiares y profesionales.

El ID. ROOMZZ combina los futuros sistemas IQ.DRIVE; si se desea, puede circular de forma totalmente automática (nivel 4) a través del tráfico en el modo ID. Pilot. Los ocupantes del vehículo reciben información a través de las zonas con luz interactiva.

Diseño interior

Las distintas configuraciones de los asientos se pueden adaptar a los pasajeros y a los diferentes modos de conducción.

Cuando el conductor cambia al modo de conducción totalmente automática, los asientos individuales pueden rotar 25º hacia dentro, como si fuera una sala de estar.

Cuando el coche circula en el modo completamente automático, el modo ID. Pilot Relax permite a cada pasajero ajustar su asiento de forma individual para satisfacer sus necesidades.

En el modo manual ID. Drive, el cockpit digital y el volante parecen flotar delante del conductor. El cockpit digital consiste en un panel frontal totalmente de vidrio, en el que se ha integrado conceptualmente el volante digitalizado.

Los materiales usados en el interior también son inusuales. Las fundas de los asientos, por ejemplo, están hechas de AppleSkin™, un nuevo producto realizado a partir de una materia prima renovable.

En las áreas “ID. Light” de los paneles de las puertas, también se usan recubrimientos de una madera especialmente procesada.

El sistema CleanAir usa un sistema activo de filtros para asegurar que el aire en el interior del vehículo se mantiene limpio.

Motorización

Con su batería de 82 kWh, el ID. ROOMZZ tiene una autonomía de hasta 450 km (WLTP). Con un sistema de carga rápida de 15 kW (DC), el prototipo se puede recargar hasta el 80% de su capacidad en media hora.

Dos motores eléctricos pueden propulsar continuamente ambos ejes con una potencia total de 225 CV (4MOTION eléctrico). El ID. ROOMZZ puede acelerar hasta 100 km/h en 6,6 segundos y alcanzar velocidades máximas de 180 km/h.

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