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Land Rover ha decidido actualizar su Freelander ligeramente y lo presentará en el Salón de Moscú: Nuevas ópticas delanteras y traseras con xenón de última generación en los grupos ópticos delanteros, y LED tanto delante como detrás para funciones como la iluminación diurna o las luces de frenado.
En el diseño exterior recibe ligeros retoques en forma de mejoras como en la iluminación posterior y anterior con diodos LED, más eficientes, además, un nuevo conjunto de llantas de 17″ y opciones que traten de acentuar su aspecto premium y elegante.
En el interior, el salpicadero es totalmente nuevo, con una pantalla táctil central de 7″ y más espacio entre asientos, gracias al empleo de un freno de mano eléctrico. En el nuevo cuadro de instrumentos nos encontramos además con una pantalla de 5″ que muestra información básica del vehículo, como la temperatura, nivel de combustible y cambio de marchas. Entre otros sistemas de control y seguridad, incorpora el sistema de tracción Terrain Response, la cámara posterior de ayuda al aparcamiento.
En lo que respecta a la mecánica, presenta motores diésel de 150 y 190 CV de potencia. Asociado lleva un cambio manual y opcionalmente automático, y la tracción puede ser 4×2 y 4×4.
El motor más básico es el eD4 de 150 CV de potencia con el cambio manual y tracción 4×2, el cual es muy eficiente, con un consumo de 6.0 L/100 km y unas emisiones homologadas de 158 g/km de CO2.
El TD4 de 150 CV, que está un peldaño por encima, está disponible tanto con transmisión manual como automática. La motor más potente es el SD4 de 190 CV que sólo está disponible con transmisión automática y tracción total permanente.
En lo que respecta al equipamiento, nos encontramos con cuatro niveles de equipamiento: S, SE, SE Dynamic y HSE.
El acabado de acceso es el S, y dispone de asientos tapizados en tela. El acabado SE mejora detalles exteriores como el contorno de la parrilla en negro, asientos de piel y el equipo de sonido Meridian de serie con comandos por voz para el navegador y más equipamiento de lujo. El acabado SE Dynamic que además incluye guardabarros negros, asientos deportivos eléctricos con tres opciones de color.
Como tope de gama se sitúa el Freelander HSE, interior con inserciones de madera y opcionalmente llantas Diamond Turned de 19″, acabado negro lacado de carrocería, asientos en piel Windsor y un set de alfombrillas.
La climatización es programable con siete días de antelación, arranque por botón, equipo de navegación GPS, con una nueva pantalla táctil multifunción de 7″, con disco duro y software mejorado. Opcionalmente se puede mejorar el equipo de sonido con una potencia de sonido de 825 W respectivamente.
Los precios actualizados incluido el nuevo IVA del 21% para el Land Rover Freelander 2 MY 2013 son:
eD4 4×2 S 150 CV 29.560€
eD4 4×2 SE 150 CV 33.700€
eD4 4×2 SE Dynamic 150 CV 39.180€
TD4 4×4 S 150 CV 31.980€
TD4 4×4 SE 150 CV 36.410€
TD4 4×4 SE Dynamic150 CV 42.040€
TD4 4×4 HSE 150 CV Auto 44.700€
TD4 4×4 S 150 CV Auto 34.540€
TD4 4×4 SE 150 CV Auto 38.980€
TD4 4×4 SE Dynamic150 CV Auto 44.600€
TD4 4×4 HSE 150 CV Auto 47.260€
TD4 4×4 SE 190 CV Auto 39.990€
TD4 4×4 SE Dynamic 190 CV Auto 45.620€
TD4 4×4 HSE 190 CV Auto 48.380€
23-08-2012 Agustín Conde
