By 
En un principio el Mclaren 650S tenía el objetivo de sustituir al Mclaren 12C, aunque al final no será así, ya que ambos modelos estarán en la gama Mclaren a la vez.
El frontal del 650S es muy parecido al de su hermano mayor el Mclaren P1. Este se debe a que las ópticas delanteras tienen el mismo diseño en cambio la zona trasera es más parecida al 12C, por no decir que es igual que el 12C.
El nuevo modelo de Mclaren, el 650S, montara un motor de gasolina de ocho cilindros en V, 3.800 cm3 de cilindrada y sobrealimentado mediante dos turbocompresores, erogando 650 CV de potencia (25Cv mas que el 12C).
El 650S acelera de 0 a 100 en 3 segundos (el 12C lo hace en 3,1). De momento no hay más datos ni de consumo ni de velocidad maxima.
En cuanto a su equipamiento, el 650S integrara de serie los frenos carbonocerámicos y un diseño de llantas exclusivo para este modelo con neumáticos Pirelli P Zero Corsa. En opción hay disponibles unos denominados MC1 (también de Pirelli y diseñados específicamente para este McLaren), que dan un mayor agarre sobre asfaltos secos.
18-02-2014//José Ruiz Moreno
