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El nuevo Opel Ampera es un modelo que está llamado a iniciar una nueva Era en términos de Movilidad. Es el primer vehículo eléctrico en Europa que permite ser utilizado para ir a cualquier parte y en cualquier momento, con una estética moderna y atractiva, todas las comodidades y todas las prestaciones.
El Ampera está propulsado por electricidad en todo momento. Un exclusivo paquete de baterías de ion de litio de 16 kWh alimenta un avanzado motor eléctrico de 150 CV/111 kW para ofrecer entre 40 y 80 km de autonomía puramente eléctrica sin emisiones, cuando está completamente cargado.
La autonomía en conducción puramente eléctrica sin emisiones del Ampera es suficiente para satisfacer las necesidades del 80% de los conductores europeos, también ofrece una autonomía total de más de 500 km gracias al motor de gasolina.
De acuerdo a la normativa oficial R(EC) 715/2007 que mide el consumo y las emisiones de CO2, nuevo Opel Ampera consume 1,2 L/100 km y tiene unas emisiones de CO2 de 27 g/ km. En carretera, el sistema de propulsión eléctrica Voltec del Ampera asegura unas prestaciones muy vivas y una potencia impresionante. El par instantáneo de 370 Nm permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 161 km/h.
El Ampera es muy fácil de recargar, pudiéndolo hacer en alrededor de cuatro horas. El Ampera viene equipado con un cable de carga de seis metros de largo en un carrete que se guarda convenientemente en el maletero y con un adaptador para las conexiones eléctricas en países europeos que lo requieran.
El habitáculo del Ampera refleja la naturaleza innovadora de su sistema de propulsión. Dos pantallas interactivas en color y de alta definición denotan el status único de este coche dentro de la gama Opel. Reemplazando a los instrumentos convencionales frente al conductor aparece el Centro de Información al Conductor (Driver Information Center – DIC), una pantalla gráfica reconfigurable.
El Opel Ampera ha obtenido cinco estrellas de la organización independiente Euro NCAP. El Opel Ampera obtuvo más de los puntos necesarios para lograr la máxima evaluación en todas las categorías, incluida la protección de ocupantes, la seguridad de los niños, la protección de los peatones y los sistemas de seguridad. El sedan de 5 puertas también consiguió los mejores resultados en la prueba de choque lateral. Los mejores valores que ha conseguido el Ampera han sido gracias a la combinación de una sólida estructura de su carrocería, un rígido habitáculo de pasajeros y unos sistemas de retención muy eficientes.
El servicio y mantenimiento son similares a los de un Opel convencional: Un servicio intermedio al año o cada 30.000 km y un servicio principal cada dos años o 60.000 km. De hecho, el coste de servicio y mantenimiento para el Ampera es de entre un 15 a un 20% inferior al de un vehículo de tamaño medio, principalmente debido a su sistema Voltec de propulsión eléctrica y batería casi libre de mantenimiento, así como los bajos requerimientos de mantenimiento del motor de autonomía extendida.
Los primeros Opel Ampera que circulan en España cuentan con un sistema de recarga y energía suministrada por IBERDROLA, lo que convierte a este tándem en la alternativa más fiable para impulsar el desarrollo sostenible en el sector del transporte, en concreto, y entre la sociedad, en general.
La instalación de estos puntos de recarga se enmarca en el acuerdo de colaboración de IBERDROLA con General Motors para que los clientes que adquieran el Opel Ampera lo puedan hacer conjuntamente con la solución de recarga más apropiada a sus necesidades. La Empresa energética se encarga de gestionar su instalación en los aparcamientos, garantizando siempre la seguridad del equipo, y ofrece asesoramiento personalizado al usuario de cara a satisfacer todos sus requerimientos.
El Plan Movilidad Verde IBERDROLA, la solución integral lanzada por la eléctrica para promover este tipo de vehículos entre los ciudadanos, es pionero en España en el desarrollo y suministro de soluciones integrales de recarga eléctrica. La iniciativa permite a sus clientes el acceso a los vehículos eléctricos, la instalación de un sistema de abastecimiento, la financiación y el suministro de energía 100% renovable.
El impulso de este tipo de vehículos ayudará a España a seguir creciendo en otras áreas como las energías renovables, de las que la Compañía es líder mundial, con más de 12.800 MW de potencia instalados al cierre del primer trimestre de 2011.
La eléctrica cuenta con acuerdos y alianzas con empresas como Opel para facilitar el acceso y uso de vehículos eléctricos a los ciudadanos y las empresas y desarrolla proyectos de la manos de las administraciones públicas en las comunidades autónomas de Castilla y León, Valencia, País Vasco, Murcia, Madrid, Andalucía, Cataluña o Extremadura. También, IBERDROLA participa en proyectos de movilidad eléctrica en Escocia y Estados Unidos.
Además, IBERDROLA se ha convertido en la primera empresa española en lanzar un servicio de coche eléctrico compartido (car sharing) gracias al cual los empleados de la compañía pueden disponer de vehículos eléctricos para llevar a cabo gestiones comerciales en Madrid, Bilbao, Sevilla, Valencia, Valladolid y Barcelona, municipios donde las oficinas del Grupo cuentan con puntos de recarga para este tipo de coches.
Las primeras unidades en España del revolucionario y práctico Ampera llegarán a los distribuidores seleccionados a principios del próximo año.
12-09-2011 Agustín Conde
