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Esta nueva mecánica consume menos y emite menos emisiones contaminantes sin dejar a un lado sus prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos y alcanza los 170 km/h de velocidad máxima, manteniendo un consumo medio homologado de 3,8l/100Km y unas emisiones de 99gr/km de CO2.
La nueva carrocería del VW polo fue inaugurada e el segundo semestre del año 2009. En ella cuenta con una línea más deportivo, siendo más ancho y largo que su antecesor. El diseño del frontal es exclusivo de Polo y utiliza la banda de los faros que usa el VW Scirocco.
En el interior se ha rediseñado y ha aumentado si habitabilidad haciéndolo uno de los más espaciosos del segmento. La consola central se ha adaptado aún más al conductor. Los paneles de la consola se han modificado para ofrecer mayor seguridad al conductor sin perder la vista en la carretera.
Esta nueva mecánica estará disponible en dos acabados denominados comercialmente como Avance y Sport, ambos a disposición del cliente en la carrocería tres y cinco puertas.
Dentro de su equipamiento se podrá encontrar el sistema de Control de Estabilidad Electrónico (ESP), sistema Antibloqueo (ABS), asistente para arranque en pendientes y frenos de disco. En tema de seguridad pasiva, airbags frontales y de cabeza-tórax (desconectable para el asiento del acompañante), cinco reposacabezas (delante de protección activa), cinturones de seguridad de tres puntos y anclajes Isofix para las sillitas de los niños.
Los precios de partida de la nueva mecánica 1.2 TDI CR 75CV son:
Volkswagen Polo 1.2 TDI CR 75CV Advance 3puertas desde 15.220€
Volkswagen Polo 1.2 TDI CR 75CV Advance 5puertas desde 15.795€
Volkswagen Polo 1.2 TDI CR 75CV Sport 3puertas desde 16.510€
Volkswagen Polo 1.2 TDI CR 75CV Sport 5puertas desde 17.085€
12-05-2010//Luís De Liñan
