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Exteriormente el nuevo Ibiza ST es 18 cm más largo que la versión hatchback, en la parte delantera del vehículo, las luces que se extienden a un lado del cuerpo y la parrilla del radiador con el logo de la marca presidiendo. Se han instalado en el techo unos rieles, muy prácticos para el transporte de equipaje más voluminoso.
En el interior se observa mucha amplitud, el maletero es bastante generoso con 430 litros ampliable si los respaldos de los asientos traseros se inclinan hacia abajo. Además ha mejorado considerablemente la calidad de sus materiales de revestimiento.
En lo que se refiere a los motores, el nuevo Seat Ibiza ST, monta una amplia gama de motores gasolina, que van desde el 1.2 litros de gasolina de 70 CV, 1.4 litros con 85 CV y un 1.2 litros TSI de 105 CV. En lo referente a la gama de diesel, son TDI common rail, están el 1.2 litros TDI de 75 CV o un 1.6 litros TDI en dos niveles de potencia, 90 CV y 105 CV. Toda la gama de motor cumple las normas de la UE-5 de emisiones.
En cuanto al equipamiento, tiene tres niveles de acabado: Reference, Style y Sport. Pero ya desde la base, el nuevo Seat Ibiza ST, vendrá muy completo, que incluye ABS, ESP y TCS + EBA, multitud de airbag, aire acondicionado, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, control de la presión de los neumáticos y fijaciones «Isofix» en las plazas traseras para asientos infantiles, entre otros elementos.
Estará en venta antes de verano de 2010.
05-02-2010 José Ruiz Moreno
