CAMBIOS RENAULT KOLEOS

Se establecen cambios en la gama del Renault Koleos, integrándose la posibilidad de tener la tracción integral a las cuatro ruedas asociada al nivel de acabado conocido como Expresión, en donde aumenta su equipamiento de serie. También se ha dejado de comercializar la mecánica de gasolina compuesta por un motor de 2.500cm3, 16v y 170 CV de potencia, debido a su escasa demanda.

Con una imagen exterior redondeada tanto en su parte delantera como en la zaga, nos inclinamos a pensar mas en un monovolumen que en un todoterreno, dicha imagen plasma lo bueno de ambos dos segmentos, la comodidad y amplitud del monovolumen, y el paso por terreno no asfaltado de los todoterreno. Su línea no es la habitual, es original e innovadora para un coche de sus características, la cual es albergada en una longitud de 4,52 metros una anchura de 1,85 metros y con una altura desde el suelo 188mm en el caso de los motores diesel y de 206mm en el caso de la motorización gasolina. La diferencia en la altura entre una motorización y otra se debe exclusivamente a los diferentes guarnecidos que tiene la carrocería por su parte inferior.

En su interior nos encontramos con un vehiculo de cinco cómodas y espaciosas plazas, quizás algo mas justas en el espacio para las piernas traseras, aunque aun así hay espacio mas que suficiente para sus tres ocupantes a la hora de hacer un trayecto largo. Su maletero es amplio (capacidad de 450 Litros, pudiéndose esta aumentar abatiendo los asientos traseros) y cómodo acceso a la hora de introducir carga, ya que se accede mediante un portón de doble hoja, con una parte que se abre hacia arriba y otra hacia abajo. Lo interesante de esta apertura del portón es que la parte que se abre hacia abajo puede servir de mesa o para sentarse, resiste hasta 200 kg.

El equipamiento va a venir definido dependiendo el nivel de acabado, que en este caso va a poderse optar por tres posibilidades:-Expression,-Dynamique,-Privilege. Entre los elementos de equipamiento posibles están el sistema de entrada y arranque sin llave, el freno de estacionamiento automático, un climatizador con ajuste de temperatura en dos zonas (izquierda y derecha) y regulación independiente del caudal de aire en las plazas traseras, cortinillas en las ventanillas de estas plazas, faros de xenón para cortas y largas con alumbrado lateral (mediante una bombilla independiente) y un sistema de ayuda al aparcamiento con sensores delanteros y traseros. Entre los elementos de seguridad tenemos control de estabilidad, seis airbags -los dos frontales de volumen variable según la talla de los ocupantes-, cinturones delanteros con pretensor y con limitador de esfuerzo (éste también en las plazas laterales traseras) y enganches isofix para la fijación de los asientos para niños en las plazas traseras de los laterales. Como elementos de confort e información están disponibles un sistema de navegación con pantalla 16:9 de 7 ” que además de las funciones habituales, da datos de altitud, la presión atmosférica, la inclinación lateral del vehículo, el desnivel de la pendiente, el ángulo de la dirección. Un equipo de sonido «Bose» con 8 altavoces, uno para los graves, con una conexión auxiliar.

La nueva gama Renault Koleos quedara compuesta por: