MG España anuncia el inicio de la comercialización del nuevo MGS6 EV. El octavo vehículo 100% eléctrico lanzado por MG en Europa es un amplio SUV eléctrico que marca nuevas referencias en el segmento C-SUV y que viene a complementar al MGS5 EV.
Precios
- MG6S EV Long Range 4×2: 37.789 euros
- MGS6 EV Dual Motor AWD: 40.789 euros
Estos precios son todos los descuentos, y ayudas del Plan “Made For Europe” de MG España y del Plan Auto+ del Gobierno.
Diseño exterior
En el frontal destaca la parrilla dividida inspirada en el MG Cyberster, las ópticas integradas y la nueva firma lumínica integrada de la marca, integrada en las luces diurnas. En la parta trasera, los grupos ópticos que recorren toda la zaga y el alerón integrado. De perfil, la marcada línea de hombros, las protuberantes aletas y la línea de cintura creciente aportan dinamismo y volumen.
Este diseño limpio, proporcionado y elegante, se combina con una sobresaliente aerodinámica con un Cx de 0,27. Entre las muchas soluciones aerodinámicas empleadas están el sistema activo de cierre de parrilla, deflectores en las ruedas delanteras, cubiertas aerodinámicas y llantas de aleación optimizadas de 19 y 20”.
Un interior de otro nivel por espacio y confort
El nuevo MGS6 EV es el tercer modelo de MG en utilizar la reconocida Modular Scalable Platform, que proporciona una dinámica de conducción sobresaliente junto con un habitáculo excepcionalmente amplio y confortable. El diseño inteligente de la carrocería y la tecnología de batería ultrafina (diseño horizontal de celdas de 110 mm) son los otros elementos clave para lograr un espacio interior que establece nuevas referencias en su segmento por sus cotas de anchura, altura y espacio para las piernas.
Se emplean materiales de tacto suave en todo el habitáculo y los detalles estilísticos incluyen salidas de aire ocultas e integradas. Las dos versiones incorporan un techo panorámico fijo (con cortinilla eléctrica) de 1,96 m2 que aporta luminosidad natural e incrementa la sensación de espacio.

Los amplios asientos están tapizados en una combinación de cuero ecológico gris y ante, con acabados efecto carbono. Todos los asientos del habitáculo están calefactados, mientas que los delanteros añaden ventilación y reglajes eléctricos.
El maletero ofrece 674 litros, ampliables hasta 1.910 litros abatiendo los asientos traseros. El compartimento delantero proporciona hasta 124 litros adicionales. Y hay más de 30 soluciones de almacenamiento y practicidad repartidas por el habitáculo, incluido un amplio compartimento bajo la consola central.
Motorizaciones
- Versión Long Range 4×2 del MGS6 EV dispone de un motor eléctrico delantero, con 244 CV (180 kW) y 350 Nm, con un consumo de de 16,6 kWh/100 km (combinado WLPL) y ofrece 530 kilómetros en ciclo combinado (700 km en ciclo urbano).
- Versión AWD incorpora un segundo motor sobre el eje trasero ofrece una potencia combinada de 361 CV (266 kW), con 540 Nm de par, con un consumo de 18,1 6 kWh/100 km y una autonomía entre 485 y 627 kilómetros.
Ambas versiones equipan una batería de batería NCM de elevada densidad energética y 77 kWh de capacidad. Gracias a la tensión máxima de funcionamiento 437 V, tiene una velocidad máxima de carga de 144 kW de potencia en un cargador CC, donde el MG MGS6 EV es capaz de cargar del 10 al 80% de sus baterías en solo 38 minutos.
Tecnología
Todas las variantes incorporan una pantalla de instrumentación de alta definición de 10,25” y una pantalla de infoentretenimiento de 12,8”, al que se suma un Head-Up Display con realidad aumentada que muestra información clave del vehículo y de seguridad, así como indicaciones de navegación. El sistema es compatible ofrece servicios en directo además de un planificador de viajes.
Atendiendo a las opiniones de los clientes, el MGS6 EV incorpora mandos y botones físicos integrados en la consola central para controlar funciones principales como calefacción, ventilación y sistema de audio. El avanzado sistema de Audio con 11 altavoces, y la carga (de 50 W de potencia) y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay TM y Android Auto TM también vienen de serie en toda la gama.
La aplicación móvil iSMART de MG permite una conexión permanente con el vehículo. Permite localizar el coche estacionado, comprobar la presión de los neumáticos, la autonomía disponible o preacondicionar el habitáculo antes de un viaje.
Equipamiento de seguridad
El MGS6 EV ha obtenido la calificación de 5 estrellas Euro NCAP, con un 92% en protección de ocupantes adultos. Más del 80 % de la carrocería está fabricado con acero de alta resistencia, un porcentaje líder en la industria, incluyendo partes de utra alta resistencia y estampadas en caliente.
Incorpora siete airbags de serie (frontales, laterales, de cortina y central delantero) y el sistema MG Pilot, que integra tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, como el Control de crucero adaptativo (ACC) con asistente de crucero inteligente (ICA); Frenado de emergencia activo con detección de peatones y bicicletas; Asistente de mantenimiento de carril (LKA) con sistema de aviso de salida de carril (LDWS); Asistente en atascos de tráfico (TJA); Asistente inteligente de límite de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico; Sistema de supervisión del conductor (DMS); Detección de ángulo muerto (BSD); Asistente de cambio de carril (LCA); Alerta activa de tráfico cruzado trasero (RCTA + RCTB); Advertencia de apertura de puerta (DOW) y Asistente inteligente de luces largas.
Calidad de conducción marca de la casa
El nuevo MGS6 EV ofrece una dinámica y sensaciones de conducción que lo diferencian por completo y le otorgan un carácter único. Cuenta con suspensión delantera independiente MacPherson y trasera multibrazo; y unas sensacionales cotas de batalla, ancho de vías, centrado de basas y centro de gravedad, el nuevo SUV eléctrico de MG ofrece una conducción dinámica y segura.
Además, pensado en el confort y calidad de conducción de sus clientes, se ofrecen cinco modos de conducción (Normal, Sport, Comfort, Custom y Snow) la función MG Pilot Custom, que permite a los conductores seleccionar y guardar sus propios sistemas ADAS preferidos. Otro elemento diferencial es el último sistema integrado de servofreno específico para vehículos eléctricos, diseñado en colaboración con Continental.








