RESTYLING CITROEN C-5 YA DISPONIBLE

El nuevo Citroen C-5 (berlina y Tourer) llega a los concesionarios españoles con ligeros cambios en su imagen, y una mayor oferta mecánica.

Los cambios en el exterior son mínimos. Ahora lleva luz diurna de diodos luminosos (en lugar de bombillas de incandescencia) y los pilotos traseros están oscurecidos.

La mayor novedad mecánica se centra en la incorporación del sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones (Stop & Start), dentro del motor 1.6 HDi de 110 CV. Este ira asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Esta mecánica incorpora de serie el sistema con el objetivo de aminorar el gasto de carburante que presenta el C-5 de ahora. Actualmente el C-5 HDI 110 CV consume 5,6l/100Km, y con la nueva motorización que incluye el Stop&Start se queda en 4,6 l/100 km, lo que supone un ahorro de casi el 20%.

También habrá nuevas incorporaciones mecánicas dentro de la gama Citroen C-5 2011. Se podrá adquirir con un motor gasolina de 1.600cm3 y 120CV (denominado VTI), y una motorización diesel (HDI) de 2.200cm3 y 204CV de potencia. Ambos motores no existen actualmente en el Citroen C-5, sino que se incorporan a la oferta mecánica en esta nueva hornada que la casa francesa se dispone a comercializar en el 2011.

El C5 se puede adquirir con tres niveles de acabados denominados Business, Sport y como alto de gama el denominado Exclusive.

En el equipamiento de serie destacamos para la seguridad de su ocupantes el sistema ABS con repartidor electrónico de la frenada EBD, ESP (control de estabilidad), una carrocería reforzada , tres anclajes Isofix y siete airbags (frontales de conductor y acompañante, laterales delanteros, de cabeza en todas las plazas, además de los de rodilla). También hay otras funciones de serie que lo hacen mas confortable como la Climatización automática monozona, Regulador y limitador voluntario de velocidad, Volante con mandos centrales fijos, Banqueta trasera abatible 1/3 2/3, etc. Si el acabado es un poquito más alto como el (Sport) además de lo anteriormente citado, se le une como equipamiento de serie el limpia parabrisas y luces automáticas, retrovisor interior electrocromo, climatizador bi-zona de temperatura y distribución, llantas de aluminio 17″, volante y pomo palanca cambio forrado en cuero, etc. Y si es Exclusive además viene con Freno de mano automático eléctrico y ayuda salida en pendiente, Detección de neumáticos poco inflados, Ayuda al estacionamiento trasero, Cristales laterales laminados insonorizantes, Asientos delanteros con reglajes eléctricos, Memoria reglajes asiento conductor y retrovisores exteriores, etc.

Precios

P.V.P recomendado Península y Baleares (IVA, impuesto de matriculación, oferta promocional y transporte incluidos).

Versiones

Precio máximo recomendado

VTi 120 CMP6 BUSINESS

20.750€

VTi 120 CMP6 SPORT

21.550€

THP 155 6v SPORT

22.550€

THP 155 AUT6 EXCLUSIVE

28.750€

HDi 110 BUSINESS

21.150€

HDi 110 SPORT

21.950€

e-HDi 110 AIRDREAM CMP6 BUSINESS

22.150€

e-HDi 110 AIRDREAM CMP6 SPORT

22.950€

HDi 140 6v BUSINESS

22.550€

HDi 140 6v SPORT

23.350€

HDi 140 6v EXCLUSIVE

27.550€

HDi 160 6v SPORT

25.150€

HDi 160 6v EXCLUSIVE

28.550€

HDi 160 AUT6 SPORT

27.150€

HDi 160 AUT6 EXCLUSIVE

30.550€

HDi 200 AUT6 EXCLUSIVE

32.050€

V6 HDi 240 AUT6 EXCLUSIVE

35.050€

THP 155 6v SPORT TOURER

23.750€

THP 155 AUT6 EXCLUSIVE TOURER

29.950€

HDi 110 SPORT TOURER

23.150€

HDi 140 6v BUSINESS TOURER

23.750€

HDi 140 6v SPORT TOURER

24.550€

HDi 140 6v EXCLUSIVE TOURER

28.750€

HDi 160 6v SPORT TOURER

26.350€

HDi 160 6v EXCLUSIVE TOURER

29.750€

HDi 160 AUT6 EXCLUSIVE TOURER

31.750€

HDi 200 AUT6 EXCLUSIVE TOURER

33.250€

V6 HDi 240 AUT6 EXCLUSIVE TOURER

36.250€

17-01-2011//José Ruiz Moreno

Os traemos las ultimas noticias recien sacadas del horno, para que no os perdais nada de este mundo tan apasionante de las cuatros ruedas
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