By 
El jueves 18 de julio fue presentado el Maserati GranCabrio Trofeo de forma oficial en España, en la Embajada de Italia, el escenario perfecto para dar a conocer a clientes y prensa española la que es la última expresión de la tradición de descapotables de la marca.
Las primeras unidades del Maserati GranCabrio Trofeo ya están disponibles en los concesionarios de la marca, por lo que los entusiastas de los modelos del Tridente ya pueden experimentar en primera persona el rendimiento y apreciar la elegancia de este modelo excepcional.
Maserati GranCabrio Trofeo
El nuevo GranCabrio mantiene la sobria elegancia de sus líneas, un equilibrio óptimo entre el planteamiento estético y una funcionalidad sin excesos. Con unas líneas indudablemente exclusivas y reconocibles de inmediato, incorpora la mecánica más avanzada.
El Maserati GranCabrio Trofeo incorpora el potente motor V6 Nettuno biturbo de 3 litros, capaz de generar 542 CV de potencia, un par máximo de 650 Nm y tracción total. Esta configuración mecánica unida a su diferencial delantero alineado con el motor permite asegurar una experiencia de conducción dinámica y emocionante, propia de los vehículos deportivos de Maserati. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y de 0 a 200 km/h en 12,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 316 km/h.
El GranCabrio dispone de cuatro modos de conducción diferentes: COMFORT, GT, SPORT y CORSA, además de la opción ESC-OFF para desactivar todo el control electrónico. Los modos se pueden seleccionar con el control giratorio del volante, que tiene la tecla de ajustes de la suspensión en el centro.
Perfecto equilibrio entre confort y dinamismo
El GranCabrio destaca por combinar las impresionantes prestaciones de deportivo con un confort para largas distancias. Este modelo ofrece cuatro plazas reales, con un confort perfecto para realizar viajes de larga distancia, además, su capota de tamaño reducido garantiza un espacio suficiente para acoger el equipaje de cuatro personas.
El nuevo GranCabrio Trofeo se ha beneficiado de las ventajas de una arquitectura totalmente innovadora que utiliza materiales ligeros como el aluminio y el magnesio así como el acero de alto rendimiento. Este enfoque multimaterial requirió nuevos procesos de fabricación para lograr una de las mejores cifras de peso de su categoría.
Interior
Puede accionarse en marcha a velocidades de hasta 50 km/h, logrando plegarse por completo en tan solo 14 segundos. Los mandos de la pantalla central, diseñados para ofrecer la máxima intuitividad, permiten que el conductor pueda navegar entre todas las opciones con un solo dedo sin necesidad de apartar la vista de la carretera.
El calefactor de cuello y el cortavientos garantizan un viaje confortable incluso cuando la capota está bajada, minimizando las turbulencias y asegurando un confort acústico y térmico excepcional.
Sistemas de última generación
Como no podía ser de otra forma, el habitáculo del GranCabrio Trofeo está equipado con sistemas innovadores de última generación como el asistente multimedia MIA (Maserati Intelligent Assistant), una pantalla táctil Confort que muestra las principales funciones, un reloj digital y una pantalla HUD opcional. La experiencia de sonido también es incomparable no sólo por la inconfundible melodía del motor Nettuno de Maserati, sino también por el sistema de sonido inmersivo Sonus faber 3D, que garantiza una sensación envolvente única.
La gama Folgore también estuvo presente en Madrid
El Maserati GranCabrio Trofeo estuvo acompañado del GranTurismo Folgore y el Grecale Folgore.
El GranTurismo Folgore, que encarna el concepto distintivo de «Los otros sólo viajan», tuvo el honor de convertirse en el primer coche en la historia de Maserati que adopta un sistema de propulsión 100% eléctrico capaz de entregar 760 CV gracias a su avanzada tecnología de 800V. Con una velocidad máxima de 325 km/h y la capacidad de llegar de 0 a 100 km/h en 2,7 s, este icónico turismo de 4 plazas ofrece lujo y prestaciones, sellos distintivos del ADN de la marca y de los productos Maserati.
El Grecale Folgore, el primer SUV eléctrico del Tridente, ofrece la tecnología Folgore adaptada a sus necesidades, con una batería de 105 kWh de capacidad que le permite ofrecer una elevada autonomía máxima de 500 km. Con 550 CV de potencia, su nivel de prestaciones está a la altura, con 220 km/h de velocidad máxima y 4,1 segundos en el 0-100 km/h.
8.993 Comments