ALFA ROMEO 8C SPIDER

La marca Alfa Romeo, pone a la venta 500 unidades de su mas ambicioso proyecto, el Alfa Romeo 8C Spider. Parece que la exclusividad de su modelo ha dado pie al envió de mas de 1000 solicitudes de futuros clientes, que solo el 50% tendrán una respuesta positiva. De esas 500 unidades solo 5 llegaran al mercado español con un precio de 232.000€ y fecha de entrega entre el 2010 y 2011. Al parecer Han llegado de 5 propuestas de compra, lo que hará muy difícil poder ser el dueño de uno de ellos. Su precio es bastante alto, pero dada la escasa producción es muy probable que la revalorización del 8C Spider sea casi inmediata a la compra, ya que la exclusividad de tener algo que solo cinco personas puedan poseer es un lujo que muy poca gente se puede dar.

La capota, de lona, es retráctil y se acciona mediante un sistema automático Hidroeléctrico. Éste se acciona mediante un botón que se ubica en el salpicadero. Aunque pudiera parecer a simple vista la lona como muy frágil, desde Alfa han apostado por un doble-lona. La exterior, es de multi-capa y la interior es de absorción de ruido, con lo que se consigue un muy buen aislamiento exterior.

En motorizaciones el nuevo Alfa Spider 8C, monta un 5.0 litros V8 de 90º. Estamos ante una verdadera máquina, y cuya potencia se eleva hasta unos brutales 450 CV a 7.000 rpm, y un par máximo de 480 Nm a 4.750 rpm y un régimen máximo de 7.500 rpm. Además, Alfa ha puesto una caja de cambios de 6 velocidades, manejada por levas tras el volante. En definitiva un coche de competición enmascarado en ese aura Spider generado por Alfa.

Y para que llevemos controlado todo lo que se puede llevar controlado un vehículo así, Alfa monta unos frenos carbocerámicos (CCM) Brembo de 380 mm de diámetro en los neumáticos delanteros y 360 mm en los neumáticos traseros. Todo ello complementado con unas excelentes llantas de 20″ en las cuales se ha buscado el diseño y la utilidad: Los neumáticos, tampoco nos dejan indiferentes, unos 245/35 en el tren delantero y 285/35 en el tren trasero. Además el nuevo Spider 8C, lleva un sistema de control de estabilidad y tracción denominado VDC.

20-07-09//José Ruiz Moreno