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La imagen del Audi R8 de serie ha sido extremadamente cuidada por la marca, para tratar de tu a tu con modelos tan exclusivos como el Ferrari 430, Lamborghini Gallardo o Aston Martin Vantage. Sin embargo para ABT no era suficiente y ha establecido ciertas modificaciones en su imagen para hacerlo mas especial.
Al aumentar su potencia hasta los 600CV se consigue mejorar su aceleración, situándose en 3,8 segundos de 0 a 100Km/h, alcanzando una velocidad punta de 322Km/h. ABT modifica el sistema de suspensión, adaptando una suspensión mas deportiva, respecto la que monta de serie, para mantener los mismos umbrales de seguridad y dinamismo que presenta el vehiculo de serie con su motorización de 525 CV.
El personal de ABT Sportsline, ha diseñado las modificaciones realizadas sobre la carrocería. Esta incluye una parrilla delantera ABT, nuevas presas de aire frontal, faldones laterales, un faldón trasero, un alerón trasero y un notable sistema de escape de cuatro tubos de escape. El material principal utilizado en la reestructuración de la carrocería se llama fibra de carbono, utilizándose este por su residencia y ligereza de peso.
Las ruedas ABT de 20 pulgadas son las que monta esta unidad realizada por ABT. Con esta llanta de aleación ligera, rodara este coche por las calles o carreteras de cualquier ciudad del mundo, puesto que esta unidad con 600CV de potencia estará homologada para poder ponerle una matricula y circular por cualquier parte del mundo, como cualquier otro vehiculo.
La exclusividad del modelo de serie ya suma un coste alto, aproximadamente 150.000€, lo que no lleva a pensar que esta preparación tendrá un coste aproximado a los 200.000€, probablemente con una edición muy limitada de unidades en producción.
01-09-09//José Ruiz Moreno
