AUDI S8 – Kevin Costner

Kevin Michael Costner nacido en Lynwood, California, el 18 de enero de 1955. Actor y director de cine estadounidense.

Su debut, para muchos desconocido, fue como actor en películas pornográficas cuando él aún vivía en el anonimato. Su fama en el cine comercial arrancó con la película de H. Heard Shadows Run Black (1981), aunque su primer papel como protagonista fue en Silverado (1985). Ha participado después en una gran cantidad de películas con éxito comercial; en 1990 debutó como director con Dances with Wolves (Bailando con lobos en España), con la que ganó siete Óscars. Ya a partir de mediados de los 90, su reputación empezó a declinar tras el fracaso comercial de Waterworld. El 6 de septiembre de 2006 y con motivo del estreno de The guardian grabó sus huellas en el famoso Teatro Chino.

Kevin Costner es un actor estadounidense que se le conoce por ser una persona sencilla, y viendo los vehiculos con los que se acostumbra a mover, sigue tambien su filosofia con ellos, ya que con la fortuna que tiene podria llevar el vehiculo mas caro del mundo. En su lugar prefiere la marca de los aros (Audi), puesto que posee dos coches de esta marca. Uno de ellos es el 4X4 llamado Q7 y el otro la berlina mas rapida de Audi el S8, valorados ambos en mas de 250.000€(Q7 100.000€ y S8 150.000€). 

El Audi S8 tiene un propulsor de 5204 cc (317,6 en cu) estratificado de inyección de combustible (FSI) de 40 válvulas de 90 º V10 motor de gasolina, derivado del Lamborghini Gallardo 5.0 litros V10. Un trazo más largo y más amplio agujero aumenta el desplazamiento del motor, y produce más par motor a bajas revoluciones, por lo que es más conveniente para el más grande y más pesado de Audi.

Con 444 CV de potencia a 7000 rpm y 540 N m de par a 3500 rpm llega hasta los 250Km/h de velocidad maxima y acelera de 0 a 100Km/h en tan solo 5 segundos. Se utiliza doble cadena impulsada por árboles de levas doble generales (DOHC), y sincronización de válvulas variable, tanto para las válvulas de admisión y escape. El motor de la gestión por medio de Bosch Motronic MED 9,1 unidad de control del motor, que controla directamente los mapas de encendido, cada diez bobinas de chispa, common rail cilindro-directa secuencial Mulit punto de inyección de combustible, y en coche por cable del acelerador.

Os traemos las ultimas noticias recien sacadas del horno, para que no os perdais nada de este mundo tan apasionante de las cuatros ruedas
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