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Tras varias semanas de filtraciones ya es una realidad el nuevo Ssangyong Korando Turismo, que en Europa se denominará Rodius y hará su debut oficial en el salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2013.
La renovación que ha sufrido el Korando han afectado tanto a la estética como al equipamiento y los motores. Exteriormente presenta una enorme parrilla frontal, con nuevas ópticas de generosas dimensiones y un nuevo paragolpes.
La vista lateral se modifica especialmente a partir del pilar C, añadiendo modernidad y dinamismo al conjunto. En la trasera el portón está más estilizado y pilotos también son totalmente nuevos.
Estará disponible con nueve, diez u hasta doce asientos de configuración, dependiendo del mercado en el que se oferte, ofreciendo hasta 3.240 litros de volumen de carga.
En lo que respecta a las motorizaciones, incorpora el nuevo motor diésel 2.0 litros de 155 CV que ya emplean los Actyon Sports y Rexton W, y un motor gasolina de altas prestaciones 3.2i litros V6 con alrededor de 220 CV de potencia. En ambos casos el cambio es automático, si bien el primero puede ir asociado a uno manual de seis. La tracción total sigue estando disponible.
En lo relativo al equipamiento, dispone de tres niveles: Luxury Touring (LT), Gran Turismo (GT) y el Real Touring (RT). Recibe una nueva instrumentación adicional sobre el volante que evita desviar la vista de la carretera, nuevo navegador integrado con cámara posterior, sistema de entrada y arranque sin llave, volante multifunción de nueva factura, asientos térmicos posteriores, etc.
12-02-2013 Agustín Conde
