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Ya son oficiales los precios del Citroën Grand C4 Picasso, el hermano mayor del C4 Picasso, y que se caracteriza por la presencia de otras dos plazas situadas en una tercera fila de asientos.
La gran novedad sigue siendo el empleo de la nueva plataforma modular EMP2 de la alianza entre Citroën y Peugeot, su dotación tecnológica y sus motores de nueva generación. El Citroën C4 Grand Picasso respeta la longitud de su predecesor, con 4,59 metros de largo, pero gracias a la nueva plataforma y a su mayor batalla, 2,84 m (11 cm más que su predecesor) el espacio existente entre la segunda y la tercera fila es mayor.
En el interior todo está muy bien pensado; los protagonistas son los ocupantes, su confort y comodidad. La segunda fila incluye tres banquetas independientes idénticas, que se recogen con mucha facilidad, tanto para conseguir una superficie de carga plana, como para entrar en la tercera fila. Sin embargo estos dos asientos sólo podrán ocuparse por dos adultos para un corto trecho, o por niños pequeños, por la escasa altura entre el suelo y el borde de las banquetas.
También ha crecido la capacidad de su maletero en 69 litros, hasta un total de 645 litros con la banqueta posterior en su posición más retrasada y 700 litros si la adelantamos ligeramente (hasta 30 cm se puede adelantar). La dirección asistida eléctrica y las suspensiones se han perfeccionado para adaptarse a las nuevas cotas del Grand Picasso.
En lo que respecta a las motorizaciones, el Citroën Grand C4 Picasso se comercializa en España con cuatro motorizaciones, dos de ellas gasolina, VTI 120 CV y THP de 155 CV de potencia. En diésel, un único motor, el e-HDi de 115 CV de potencia Airdream, con caja manual de 6 velocidades o cambio ETG6, dotados de la tecnología Stop&Start, con unas unas cifras de emisiones y consumos muy contenidas: 104 g/km de CO2 con el cambio ETG6 y un consumo mixto de 4 l/100 km.
En cuanto al equipamiento, presenta 4 niveles: Attraction, Seduction, Intensive y Exclusive, y se puede adquirir en ocho colores diferentes, que van desde los elegantes blanco Banquise, gris Shark, gris Aluminio, Hickory y negro Onyx hasta los luminosos rojo Rubi, azul Teles y azul Kyanos.
El equipamiento de acceso, denominado Attraction trae de serie en materia de seguridad, dirección asistida eléctrica, ABS, ESP y ASR. Además de ayuda a la salida en pendiente, airbags conductor y pasajero, laterales en plazas delanteras y de techo para plazas delanteras y 2ª fila, regulador y limitador voluntario de velocidad programables.
En materia de confort, parabrisas panorámico acústico con parasoles deslizantes, elevalunas delanteros y traseros eléctricos secuenciales y con función anti-pinzamiento, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, pantalla tactil 7″ y radio con 6 Altavoces + Bluetooth + 1 USB + toma jack + audio streaming entre otros elementos.
El siguiente acabado es el denominado Seduction y añade a lo anterior, encendido de luces y limpiaparabrisas delantero automáticos, bandejas tipo avión en los respaldos de los asientos delanteros, climatización automática bizona, llantas de aluminio 16″ y consola central portátil.
El siguiente es el Intensive que añade a lo anterior, ayuda al estacionamiento con cámara de visión trasera, faros diurnos delanteros e intermitentes LED, faros antiniebla con función “Cornering Light”, pantalla panorámica 12″ HD, cortinillas parasol en lunas de 2ª fila, navegador en pantallla táctil + jukebox + 2ª entrada USB y acceso y arranque manos libres
Y el acabado tope de gama el Exclusive incluye además de todo lo dicho anteriormente, ayuda al estacionamiento delantero, llantas de aluminio de 17″, portón trasero con apertura y cierre eléctricos + luna trasera sobrepintada, cristales laterales traseros laminados, sobretintados e insonorizantes, retrovisores exteriores orientables con la marcha atrás, Citroën eTouch, sistema de vigilancia de ángulo muerto, faros traseros de LED 3D, Park Assist, tapizado en mixto cuero, cámara con VISIÓN 360º y el denominado Pack LOUNGE: función masaje asientos pasajeros delanteros + 5 reposacabezas “relax” + reposapies asiento pasajero delantero “relax”
Los precios son:
Grand C4 Picasso VTi 120 ATTRACTION 21.000€
Grand C4 Picasso VTi 120 SEDUCTION 22.150€
Grand C4 Picasso THP 155 INTENSIVE 25.000€
Grand C4 Picasso THP 155 EXCLUSIVE 27.800€
Grand C4 Picasso e-HDi 115 Airdream ATTRACTION 24.250€
Grand C4 Picasso e-HDi 115 Airdream SEDUCTION 25.400€
Grand C4 Picasso e-HDi 115 Airdream INTENSIVE 26.950€
Grand C4 Picasso e-HDi 115 Airdream EXCLUSIVE 29.750€
Grand C4 Picasso e-HDi 115 Airdream ETG6 SEDUCTION 26.200€
Grand C4 Picasso e-HDi 115 Airdream ETG6 INTENSIVE 27.750€
Grand C4 Picasso e-HDi 115 Airdream ETG6 EXCLUSIVE 30.550€
07-08-2013 Agustín Conde
