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El nuevo Hyundai I30 llega a los concesionarios españoles a principios de marzo y a un precio muy competitivo, que seguramente sus rivales más directos como el Seat Leon, Opel Astra o Peugeot 308, entre otros se tendrán que poner las pilas si quieren competir con el nuevo modelo coreano.
En un principio la carrocería tiene cinco puertas, aumenta en longitud respecto al anterior modelo, al igual que el maletero tiene 378 litros de capacidad, 38 litros más que su antecesor.
Se podrá elegir entre dos motores de gasolina -1.4i 16v de 100 CV y 1.6 GDI de 135 CV- y otros tres Diesel -1.4 CRDi de 90 CV y 1.6 CRDiI de 110 ó 128 CV-. La caja de cambios será manual o automática, en ambos casos de seis velocidades.
Hay una versión de bajo consumo con el motor gasolina de 135CV, denominada «Blue Drive». Lleva ciertas medidas para que el gasto de carburante sea el mínimo posible, como un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones («ISG»), neumáticos de baja resistencia a la rodadura o un alternador que realiza su función principalmente en las fases de deceleración para no restar fuerza al motor.
Como una de sus novedades el nuevo Hyundai i30 tiene el sistema Flex Steer, con el que puedes elegir el grado de la dureza de la dirección entre Comfort, Normal y Sport. Otras novedades en el i30 son el botón para arrancar y parar el motor, el freno de estacionamiento eléctrico y el techo panorámico, a lo que se suman los retrovisores exteriores eléctricos con luz proyectada hacía el suelo (útil para ver por donde pisamos al salir del coche por la noche), faros xenón direccionales o las luces LED para conducción diurna.
Dentro de su equipamiento, el nuevo Hyundai i30 contara con el climatizador de dos zonas, llantas de aleación de 15 a 17 pulgadas, navegador con pantalla táctil de siete pulgadas, etc.
Ha sido diseñado y desarrollado en el Hyundai Motor Europe Technical Centre, en Russelsheim (Alemania). Se fabrica en la planta que Hyundai tiene en Nosovice (Republica Checa).
Como otros modelos de Hyundai, lleva de serie el «Plan Confianza Triple 5», que consiste en cinco años de garantía sin límite de kilómetros, cinco años de «control preventivo» y cinco años de asistencia en carretera.
En cuanto a los precios recomendados para el mercado español, (sin descuentos) serán los siguientes:
1.4i 16v 100 CV GL City 16.490 €
1.4i 16v 100 CV GLS Tecno 18.290 €
1.6 GDI 135 CV GLS Style BlueDrive 19.990 €
1.4 CRDI 90 CV GL City 17.990 €
1.4 CRDI 90 CV GLS Tecno 19.790 €
1.6 CRDI 110 CV GLS Tecno 20.290 €
1.6 CRDI 110 CV GLS Tecno Aut. 22.390 €
1.6 CRDI 128 CV GLS Style 21.890 €
1.6 CRDI 128 CV GLS Style Aut. 23.990 €
1.6 CRDI 128 CV GLS Style S Aut. 25.590 €
13-02-2012//José Ruiz Moreno
