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Dacia nos presenta el Nuevo Dacia Duster, un vehículo que evoluciona conservando los elementos de diseño que en gran medida han contribuido a su éxito de venta y hace más hincapié en el ADN 4×4.
Exteriormente, con unas proporciones que permanecen sin cambio, 4,31 m de largo y 2 de ancho, el Nuevo Dacia Duster es compacto y resulta especialmente ágil. En la parte delantera, la calandra ha sido rediseñada y luce ahora dos bandas cromadas. Incorpora una nueva rejilla de entrada de aire y nuevos faros de doble óptica con luces de día.
En la parte trasera, nuevas luces y presencia de elementos cromados. Lleva cromado el tubo de escape y la nueva marca «4WD» completa revolución exterior, para completar esa imagen más de 4×4.
Las nuevas barras de techo llevan la firma Duster y refuerzan el carácter SUV del coche. Las llantas de aleación de 16″ «dark metal» asociadas a neumáticos «Mud and Snow» que estrena el vehículo dinamizan el perfil de Nuevo Dacia Duster.
El interior se ha renovado por completo, ahora nos encontramos con un habitáculo más campero, nuevo salpicadero con una consola en el centro, flanqueada de dos elementos estructurales verticales. La posición de conducción alta ofrece visibilidad y permite anticipar los obstáculos, lo que mejora la seguridad.
Se ofertan cuatro nuevas tapicerías, una de ellas de cuero, asientos de nuevo diseño y el respaldo de la banqueta trasera reforzado mejoran el confort. El espacio de carga se va hasta los 475 litros pudiendo transportar objetos de hasta 2,70m de largo. Un nuevo curbreequipaje, desmontable y rígido, facilita el acceso y la organización del contenido del maletero.
En lo que respecta al equipamiento, incorpora el Dacia Plug&Radio que incluye la radio, un lector de CD compatible con formato MP3, la conectividad Bluetooth y tomas USB y jack situadas en el frontal. Opcionalmente equipa el sistema MEDIA NAV, un sistema multimedia completo que incluye la conectividad bluetooth y navegación.
Además incorpora regulador/limitador de velocidad, ayuda al aparcamiento trasera, o el Gear Shift Indicator, que indica mediante una señal visual a qué régimen es óptimo cambiar de marcha para reducir el consumo y también las emisiones de CO2
En materia de seguridad, control dinámico de trayectoria (ESC), sistema de asistencia al frenado de emergencia (SAFE) y ABS. Además está equipado con airbags frontales para el conductor y el pasajero, pero también con airbags laterales de cabeza y tórax. Las plazas traseras cuentan con puntos de fijación Isofix para sujetar con total seguridad los asientos para bebés y niños.
En lo que respecta a los motores, se incorpora como novedad el nuevo motor gasolina TCe 125, un motor turbo de inyección directa de 4 cilindros de 125 CV y que tan solo consume 6,0 l/100 km y su cadena de distribución es de por vida y no requiere mantenimiento. Está asociado a una caja de velocidades manual de 6 relaciones. Otro motor gasolina es el 1.6 litros de 105 CV en las versiones 4×2 y 4×4.
En cuanto a motores diésel hay dos versiones con el motor 1.5 litros dCi, la versión de 90 CV y la de 110 CV.
La garantía es de 3 años o 100.000 km que otorga el constructor se aplica a todos los modelos de la gama.
10-09-2013 Agustín Conde
