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A Jaguar le faltaba por enseñar un as en la manga, y lo acaba de mostrar poniéndolo encima de la mesa. Hablamos de la versión más potente del Modelo XF, con la denominación comercial de Jaguar XFR-S, el cual se mostrara como novedad en el Salón de los Ángeles.
Se podría decir que su Rival más directo será el BMW M5 F10 o el Mercedes Clase E 63 Amg, todos ellos modelos de prestaciones muy deportivas e impresionantes aerodinámicas.
Externamente, el XFR-S se diferencia radicalmente del resto de los modelos XF a través de los componentes aerodinámicos, tales como el nuevo paragolpes que incorpora una toma de aire más ancha y baja, alerón trasero, llantas de diseño especifico, parrilla delantera, faldones laterales, spolier delantero, difusor trasero en carbono, además de las siglas R-S sobre la tapa del maletero trasera y en la parrilla delantera.
Como color de gala en la carrocería presenta un color azulón, en contraste con las llantas negras de 20 pulgadas.
Esta variante radical y superdeportiva del XF, sitúa un corazón debajo del capo un motor V8 sobrealimentado con 550 caballos de potencia, 680 Nm de par.
A este bloque se una caja de cambios (ZF) automática secuencial de 8 velocidades. Esta unión hace que el XFR-S acelere de 0 a 100 cae en 4,6segundos, mientras la velocidad punta queda limitada a 300Km/h.
Su Chasis está construido al 100% en aluminio, habiendo aplicado tecnología aeroespacial para su diseño, teniendo como objetivo la consecución de un chasis más rígido y un menor peso en la totalidad de vehículo.
En cuanto al equipamiento, cabe destacar el arranque sin llave( Keyless Start), acceso sin llave, control dinámico de estabilidad(DSC), asistencia de frenada de emergencias (EBA), control de fuerza de frenado en curva(CBC),encendido automático de luces, luz azul hielo de ambiente interior, ayuda al parking trasero, volante regulable eléctricamente, Jaguar sense (sensor de proximidad para gestionar las luces de la consola y la apertura de la guantera), tapicería de piel( tipo de piel dependiendo el nivel de acabado), asientos delanteros eléctricos, navegador con pantalla táctil a color de 7 pulgadas, conexión Bluetooth, etc.
29-11-2012//José Ruiz Moreno
