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El EBRO s700 HEV se convierte en la tercera variante de la familia s700 y marca un hito para la compañía al ser el primer modelo EBRO que reúne las tres etiquetas medioambientales en una misma gama. Con la incorporación de la versión híbrida (HEV), con distintivo ECO, el s700 completa su propuesta junto al híbrido enchufable (PHEV), con etiqueta CERO, y la versión de combustión, con etiqueta C, consolidando así una oferta multienergía única dentro de la marca.
Este nuevo modelo híbrido está construido sobre la conocida plataforma T1X del grupo Chery, preparada para adaptar sistemas de propulsión de combustión, híbridos y eléctricos. En su proceso de diseño se ha priorizado el espacio interior y el comportamiento dinámico. Además, la T1X proporciona unos elevados niveles de rigidez.
Sistema de propulsión
El motor de combustión 1.5T DHE de quinta generación combina un elevado rendimiento, con una eficiencia térmica del 44,5%, una de las cifras más elevadas de la industria del automóvil.
La potencia combinada del sistema es de 165 kW (224 CV) y 295 Nm. El EBRO s700 HEV acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Estas prestaciones se combinan con unos consumos muy bajos, de solo 5,7 l/100 km en ciclo mixto WLTP y unas emisiones de tan solo 129 g/km de CO2.
El EBRO s700 HEV emplea un avanzado sistema de propulsión híbrido que incorpora tecnologías innovadoras para conseguir una equilibrada combinación entre eficiencia, rendimiento y agrado de uso. El uso de la transmisión DHT con dos motores eléctricos y una potente batería, permiten una gran suavidad de funcionamiento y buena eficiencia.
Digitalización
La gama s700 ofrece a los clientes un hardware y un software de última generación que le permite ofrecer funcionalidades como sofisticadas pantallas HD para la instrumentación o el sistema multimedia (con procesador de última generación Qualcomm Snapdragon 8155SoC) y un eficaz sistema de reconocimiento de voz.
Las grandes pantallas de alta resolución emplazadas en el salpicadero permiten gestionar múltiples funciones como el sistema de infoentretenimiento, el navegador, la conectividad, los asistentes a la conducción, la climatización, la luz ambiental o el sistema de visión HD de 540º.
Seguridad
Toda la gama s700 cuenta con la más avanzada ingeniería y tecnología en todos los apartados que influyen en la seguridad, desde el diseño y construcción de la carrocería, a los 24 sistemas de asistencia a la conducción (que funcionan con la información recogida por 5 cámaras y 12 sensores repartidos por todo el vehículo) o los 7 airbags que equipa.
Equipamiento
Entre el equipamiento de serie destacan elementos como las pantallas para la instrumentación (12,3’’) y el sistema multimedia (12,3’’), conectividad inalámbrica, asistente y control por voz inteligente, sistema de navegación, cámara de visión panorámica 540º HD, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, faros full led automáticos, sistema de sonido SONY de alto rendimiento, ajuste eléctrico de los asientos delanteros, asientos calefactados, acceso y arranque sin llave y climatizador bizona.
Precios
| s700 HEV Comfort | 28.990 euros | |
| s700 HEV Luxury | 31.490 euros | |
El nuevo EBRO s700 HEV representa un paso decisivo en la estrategia de electrificación de la marca. Se trata de un SUV híbrido autorrecargable concebido para ofrecer una solución eficiente, accesible y tecnológicamente avanzada, sin necesidad de recarga externa y con etiqueta ECO de la DGT.
