Hyundai Santa Fe, aún más seguro

Hyundai Santa Fe, aún más seguro

El nuevo Hyundai Santa Fe ha recibido grandes reconocimientos de toda Europa por sus innovadoras características de seguridad y por su fiabilidad.

Desde su lanzamiento el pasado año, ha obtenido la calificación máxima de 5 estrellas Euro NCAP y el premio SAFETYBEST por su tecnología de Alerta de Ocupación Trasera. El Nuevo Santa Fe es el segundo modelo de Hyundai que está equipado con la innovadora función de seguridad del Monitor de Punto muerto.

El NEXO fue el primero en incorporar esta tecnología en el año 2018 y ahora se incorpora en el nuevo Santa Fe. Este sistema muestra al conductor visión lateral de los ángulos muertos del SUV en la pantalla del cuadro de instrumentos.

Las cámaras comienzan a proyectar imagen en la pantalla al activar el intermitente para ayudar al conductor a cambiar de carril con total seguridad.

El sistema utiliza monitores de visión angular en ambos lados para capturar las zonas que no pueden ser vistas por un espejo convencional o retrovisor lateral. La tecnología también mejora la visibilidad en condiciones de conducción difíciles como la oscuridad o la lluvia.

Diseñado para cuidar de sus pasajeros

Desde su primer lanzamiento en Europa en el año 2000, Hyundai se ha convertido en una marca ya asentada en el segmento de los SUV. El modelo de cuarta generación también se basa en el éxito de sus predecesores al ofrecer las tecnologías de asistencia activa y seguridad activa Hyundai SmartSense ™.

La innovadora Alerta de Ocupación Trasera chequea los asientos traseros para detectar si quedan pasajeros y alertar al conductor de que todavía hay alguien en el asiento trasero al salir del automóvil.

Alerta de tráfico cruzado trasero: En las áreas con poca visibilidad, el sistema además de advertir al conductor de los vehículos que se aproximan por la parte trasera, también activa los frenos automáticamente.

Por su parte, el Asistente de Salida Segura previene los accidentes ya que detecta a los vehículos que se acercan por detrás, cerrando temporalmente las puertas, para que los pasajeros no puedan salir del coche hasta que sea seguro.

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