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Comienza la comercialización del nuevo Lexus RX, la quinta generación del pionero modelo, un superventas de Lexus a lo largo de las dos últimas décadas.
El Lexus RX se ha convertido en un superventas de Lexus a lo largo de las dos últimas décadas (prueba 4ª generación Lexus RX). Con más de 3,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento, en 1998 –y más de 300.000 en Europa–, esta quinta generación del RX es fundamental para la estrategia de futuro de la marca Lexus Electrified.
Diseño exterior
Mejor integración de la parrilla, que transmite una sensación de potencia electrificada y bajo centro de gravedad. Los faros frontales con Multi LED son más esbeltos, perfilados y horizontales, las entradas de aire y el mayor ancho de vía (15 mm más) rematan la estabilidad y el aplomo del vehículo.
Tiene una postura más esbelta, de delante a atrás, extendiendo el capó, alargando la distancia entre ejes 60 mm y rebajando el techo 10mm.
El característico pilar posterior negro (techo flotante) tiene ahora un aspecto más tridimensional que confiere al vehículo una sensación de coupé, mientras que la línea de carácter fluida y las grandes llantas de 21” otorgan al RX un mayor dinamismo.
Lujo superior en el interior
Para que el habitáculo gire más en torno al conductor, Lexus ha desarrollado el concepto de diseño Tazuna. Introducido por primera vez en el nuevo NX y el RZ, ahora se ha adoptado en el nuevo RX.
En el habitáculo, las fuentes de información, como la pantalla multimedia, la pantalla multinformación, el velocímetro, y el Head-Up display (HUD) están agrupados, de manera que se pueda leer el contenido sin apenas mover los ojos ni la cabeza.
Los asientos delanteros presentan un nuevo diseño para ofrecer el máximo nivel de accesibilidad, una sujeción excelente y una buena calefacción/ventilación.
RX 450h+: El primer híbrido enchufable
El RX 450h+ híbrido enchufable, que será previsiblemente el modelo RX más vendido en España, monta un motor híbrido de 2.5 litros y cuatro cilindros y una batería recargable de ion de litio con 18,1 kWh.
Un motor eléctrico posterior adicional hace posible una tracción total constante. El sistema enchufable genera 306 CV, y se espera que permita acelerar de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos.
Ofrece aproximadamente la misma potencia que el RX 450h anterior, pero con más par y una aceleración superior.
El tamaño y la capacidad de la batería de litio y los conocimientos de electrificación de Lexus se conjugan para ofrecer una competitiva autonomía en modo eléctrico de al menos 65 km y circular en modo eléctrico hasta a 135 km/h.
RX 500h
- Motor hibrido turbo de 2.4 litros con transmision automatica de seis velocidades y DIRECT4
- Potencia: 371 CV o 273 kW
- 0-100 km/h: {0>6 s<0}
- CO 2 : 182-189 g/km / Consumo de combustible: 8,2-8,5 l/100 km
El nuevo híbrido turbo RX 500h es el primer híbrido Lexus con turbocompresor, desarrollado para aquellos clientes que buscan unas máximas prestaciones, llevada a un máximo nivel de sofisticación.
Con la potencia generada por una arquitectura híbrida completamente nueva formada por un motor turbo de 2.4 litros y una transmisión automática de seis velocidades, desarrolla 371 CV de potencia, con un estímulo aceleración y un manejo dinámico superior, gracias al DIRECT4.
Para recalcar las credenciales deportivas del RX, el F SPORT solo se ofrecerá como híbrido deportivo RX 500h. El F SPORT incorpora mejoras en la ejecución de la parrilla frontal, los faldones y los paragolpes delantero y trasero aerodinámicos.
RX 350h
- Motor híbrido autorrecargable de 2,5 litros
- Potencia: 245 CV o 180 kW
- 0-100 km/h: 8,0 s
- CO 2 : 143-150 g/km / Consumo de combustible: 6,4-6,7 l/100 km
La suavidad y la eficiencia del modelo híbrido se ha mejorado con la introducción de la cuarta generación de la tecnología híbrida de Lexus en el nuevo RX 350h.
El RX 350h constituirá una poderosa alternativa a los diésel de baja cilindrada de la competencia, perfecta para aquellos clientes que priorizan el confort y la eficiencia.
Precios
| RX 350h Business | 77.300€ |
| RX 350h Executive | 87.100€ |
| RX 450h+ Business | 84.500€ |
| RX 450h+ Executive | 93.900€ |
| RX 450h+ Luxury | 102.500€ |
| RX 500h F Sport | 107.300€ |
