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El nuevo Smart 40 Cdi ofrece mayor potencia, mientras que el consumo se mantiene el mismo que la edición a la que va ha sustituir (Smart 33 Cdi).
Con un propulsor que aumenta en un 21% respecto a la anterior motorización. Este nuevo propulsor eroga una potencia de 54CV y 130Nm de par máximo. Sin embargo las cifras de consumo y emisiones no han variado, lo que permite al Smart 40 Cdi seguir siendo el vehículo líder en consumo y bajas emisiones con 3,4 litros a los 100/Km y 88 gr CO2 en el ciclo mixto. Las prestaciones que otorgara esta nueva mecánica lo llevan hasta los 135 Km/h de velocidad punta, acelerando de 0 a 100Km/h en 16,3 segundos.
El aumento de potencia se debe principalmente a la modificación de los pistones, de los parámetros de la inyección y de la presión de soplado. El aumento del par ha permitido alargar el desarrollo de la 3ª y 4ª marchas (10% y 11% respectivamente) y modificar el programa de gestión del cambio. Esto reduce el nivel de revoluciones del motor en la gama de velocidades frecuentemente más utilizadas, con ventajas en términos de consumo de combustible y nivel acústico. El nuevo Smart Fortwo Cdi esta equipado de serie con filtro de partículas y sus emisiones cumplen los límites de la norma EU5.
Este nuevo Smart 40 Cdi esta disponible en versiones coupé y cabrio y en las líneas de acabado pure, pulse y passion.
En materia de equipamiento, hablamos de un vehículo que en materia de seguridad pasiva monta airbags frontales, cinturones con pretensores y limitadores de fuerza, y en seguridad activa destacan el ESP, el ABS y la asistencia integral a la frenada.
Partiendo desde los 11.500€ (Smart 40 Cdi Pure coupe) y 14.500€ (Smart 40 Cdi Pure Cabrio), son los dos precios que dan acceso a esta nueva motorización introducida por la casa germana.
27-07-09//José Ruiz Moreno
