By 
Se trata de un vehículo que combina las ventajas de un patinete eléctrico y las de un monopatín. Con un peso de 12 kg, el e-tron Scooter puede plegarse para ser transportado cómodamente en el maletero o para manejarlo a la hora de acceder al tren o a un autobús.
Diseño
El diseño del manillar, que proporciona estabilidad, integra la batería y la electrónica, y cuenta con una pantalla que muestra la carga restante. El conductor acelera y frena mediante un mando giratorio.
Manejo
El piloto puede manejarlo con una mano libre, lo que le permite mirar de forma segura a su alrededor, y hacer señales.
Aunque los conductores mantengan una mano sobre el manillar, controlan el patinete cambiando el peso mediante el movimiento del cuerpo y de los pies, como si fuera un monopatín. Los ejes móviles con cuatro ruedas permiten realizar giros muy cerrados.
Prestaciones
La autonomía, que alcanza los 20 km, se logra a través de la recuperación de energía cuando el patinete eléctrico frena, mientras que el freno hidráulico de pie proporciona seguridad adicional.
Alcanza una velocidad de hasta 20 km/h.
Equipamiento
El Audi e-tron Scooter está equipado con luces LED (diurna, de marcha , trasera y de freno). Una interface Bluetooth permite realizar ajustes individuales a las características de conducción y proporciona protección adicional contra el robo.
Los diseñadores trabajan actualmente en cubiertas realizadas tanto en madera como en carbono, con diseños en colores gris y negro.
Precio
Los clientes podrán adquirir el Audi e-tron Scooter a finales de 2020, por un precio que se situará alrededor de 2.000€.
También será posible su utilización en flotas o para grupos de usuarios específicos.
Audi piensa en ofrecer el patinete eléctrico como un extra a los clientes que adquieran un modelo Audi e-tron. EL patinete se podría recargar en el maletero y usarlo para cubrir sus recorridos de último kilómetro.
