Nuevo Peugeot e-208 100% ELÉCTRICO

Nuevo Peugeot e-208 100% ELÉCTRICO

El Nuevo Peugeot e-208, la versión 100% eléctrica del 208, tiene un aspecto fantástico, dispone de un equipamiento de última generación y resulta muy divertido de conducir gracias a su tecnología eléctrica así como a su PEUGEOT i-cockpit® con su volante compacto.

Se han fabricado casi 110.000 unidades desde su lanzamiento en 2019, pero sobre todo, el Peugeot e-208 es líder de ventas en el segmento B en Europa entre los modelos eléctricos desde principios de 2022.

Hasta 400 km de autonomía gracias a sus importantes avances tecnológicos

Mecánica

En 2023, el Peugeot e-208 adoptará la nueva mecánica del PEUGEOT e-308. Ofrecerá hasta 38 km más y un 10,5% más de autonomíalo que le permitirá recorrer hasta 400 km bajo el ciclo WLTP.

Incorpora un nuevo motor de 115 kW/156 CV, con 15 kW/20 CV adicionales y 260 Nm de par disponibles desde 0 km/h que aseguran una respuesta inmediata. Un mayor placer de conducción, sin vibraciones, ni ruidos, y sin emisiones.

Nueva batería de alto voltaje más eficiente, con una capacidad bruta de 51 kWh (48,1 kWh útiles) que funciona a 400 voltios.

La eficiencia ha sido parte central de las preocupaciones de los diseñadores de esta nueva mecánica y del Peugeot e-208, dado que todos estos desarrollos permiten aspirar a un consumo medio de energía muy bajo, con unos 12 kWh cada 100 km.

Peugeot e-208 optimizado

A finales de 2021 el Peugeot e-208 se benefició de un primer desarrollo tecnológico destinado a aumentar su eficiencia, que le permitió ofrecer hasta 362 km de autonomía WLTP, 22 km más que en la primera versión; lanzada a finales de 2019. 

El Peugeot e-208 ofrece un 17,65% más de autonomía y un 15% menos de consumo energético.

  • Una bomba de calor acoplada a un sensor de humedad instalado en la parte superior del parabrisas que maximiza la eficiencia energética de la calefacción y el aire acondicionado. La información transmitida por el sensor permite controlar con mayor precisión la recirculación del aire en el habitáculo y, en definitiva, preservar la cantidad de energía contenida en la batería al calentar y mantener la temperatura en el interior del vehículo.
  • Unos neumáticos de categoría “A+”, que minimizan las pérdidas de energía por rozamiento.
  • Unos desarrollos de cambio que aumentan la autonomía tanto en los recorridos por carretera como en autopista.

La eficacia de este primer desarrollo es especialmente notable con bajas temperaturas exteriores. Pero más allá de los aumentos sustanciales de la autonomía bajo el ciclo WLTP, también hay beneficios significativos en el día a día de sus usuarios; incluidos los 40 km en tráfico urbano a temperaturas próximas a 0°C.

Para la carga diaria

El Peugeot e-208 dispone de dos tipos de cargadores de a bordo que se adaptan a todos los usos y a todas las soluciones de carga: de serie cuenta con un cargador monofásico de 7,4 kW y, en opción, un cargador trifásico de 11 kW.

Además, el Peugeot e-208 admite carga rápida; desde un punto de carga público de 100 kW puede pasar del 20% al 80% del nivel máximo de carga en menos de 25 minutos.

Gracias a un botón situado en la consola central, el conductor puede seleccionar uno de los tres modos de conducción disponibles: ECO, NORMAL y SPORT.

A través del modo “BRAKE”, que se activa con otro botón en la zona donde se controla la caja de cambios, el usuario también puede aumentar la recuperación de energía y acentuar la deceleración al levantar el pie del acelerador.

Fácil de adquirir

Según el país de venta, el nuevo Peugeot e-208 puede adquirirse directamente en la página web de la marca. De este modo, los clientes pueden disfrutar de una experiencia 100% digital (“Venta Online”) completamente segura.

Se puede comprar el nuevo vehículo, entregar el usado como parte de pago y acceder a la financiación desde el smartphone, tablet o PC. Además, el cliente tiene la libertad de elegir que se le entregue el vehículo en su domicilio de forma gratuita.

Gama de servicios

  • La aplicación para smartphones MyPeugeot permite a los clientes comunicarse con su vehículo y programar a distancia una carga o el preacondicionamiento térmico.
  • La aplicación para smartphone Free2Move eSolutions permite a los usuarios planificar el viaje, anticipando cuándo cargar al enumerar todos los puntos de carga a lo largo del trayecto.

El nuevo Peugeot e-208 llegará al mercado en 2023.

Cada uno tiene su pasión. La mia desde pequeñito era leer las revistas de coches, ahora soy yo el que escribe de lo que se, para que otras personas puedan aficionarse a este mundo como yo lo hice en su día, ademas de mantener informados al resto de lectores.
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