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EBRO está decidido a poner toda la carne en el asador, y después de sacar al mercado los S700 y S800 en motores de híbrido enchufable, y el S400 en motores de combustión y HEV, anuncia oficialmente el nombre de su próximo gran lanzamiento.
Se trata del nuevo EBRO s900, un SUV híbrido enchufable (PHEV) de gran tamaño y con tracción total que se situará en lo más alto de la gama de la marca y que ya ha finalizado su fase de ensayos en condiciones extremas, como parte del exhaustivo programa de validación previa a su lanzamiento comercial.
EBRO desvelará en breve la mayor parte de las especificaciones, el s900 PHEV 4×4 ofrecerá unas dimensiones y presencia en carretera comparables a las de los grandes SUV del mercado, combinando diseño imponente, una gran habitabilidad y la última tecnología de la marca siempre con una gran relación precio/producto.
El nuevo EBRO s900 PHEV 4×4 se suma a la gama de vehículos electrificados de EBRO, incorporando las ventajas propias de este tipo de modelos: eficiencia energética, reducción de emisiones, capacidad de circular en modo totalmente eléctrico en entornos urbanos (con una autonomía superior a los 100 km) y un rendimiento dinámico de primer nivel.
Gama SUV de las más completas del mercado
Con la llegada del EBRO s900 PHEV 4×4 a finales de 2025, la marca española completa uno de los despliegues históricos más potentes del mercado nacional, con hasta cuatro modelos disponibles con una diversidad mecánica capaz de satisfacer las necesidades de todo tipo de clientes.
Desde el s400 con tecnología híbrida y etiqueta ECO, pasando por los s700 y s800 con mecánicas gasolina e híbridas enchufables; y el inminente s900, también híbrido enchufable y etiqueta cero de la DGT, la oferta comercial de EBRO es una de las más variadas, siempre manteniendo esa gran relación precio, equipamiento y calidad del producto característicos de la firma.
Por supuesto, todos los modelos cuentan con 7 años de garantía oficial de la marca o 150.000 km; y, en el caso de las variantes electrificadas, el sistema híbrido y la batería cuentan con una garantía total de 8 años o 160.000 km.
